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茅以升设计的，钱塘江大桥是由中国桥梁专家茅以升主持设计，是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用大桥
茅以升1916年毕业于西南交通大学，他为铁道科学技术进步作出过卓越的贡献。
钱塘江大桥始建于1934年，此时，茅以升任茅以升任主任委员，他主持制订的建桥方案获得中华民国国民国家采纳。 1937年9月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车，钱塘江大桥也成为了中国铁路桥梁史上的一块里程碑
茅以升是我国著名的桥梁专家，他设计的钱塘江大桥举世闻名。然而在钱塘江大桥的某个桥墩处，当初专门设计了一个口子，这是干什么用的呢？ 原来钱塘江大桥诞生的时候，正值抗日战争时期，日本人想要占领钱塘江大桥，用于他们的交通线服务，国军要把这座大桥炸毁，茅以升留下的这个桥墩上的口子，其实是一个精准的爆破点，只要把炸药准备一定的数量放在这个口子中，就可以直接把大桥炸毁，日本人要修复也需要一年多的时间。而如果不放在这个口子中，炸其他的地方，日本军队则有可能在短期之内将钱塘教大桥修复完毕。 不过，茅以升毕竟是亲自设计钱塘江大桥的人，留下这样的一个口子，对于他来说其实是非常的心痛的！
