中国十大最长大桥

中国十大最长铁路大桥排名:

1、丹昆特大桥:全长164.85公里(京沪高铁)丹阳一昆山段。

2、彰化高雄高架桥:全长157.39公里(台湾高铁)彰化一高雄。

3、天津特大桥:全长113.7公里(京沪高铁)天津一青县段。

4、沧德特大桥:全长105.88公里(京沪高铁)沧州一德州段。

5、淮河特大桥:全长85.38公里(京沪高铁)宿州一蚌埠段。

中国十大最长大桥

6、渭南渭河特大桥:全长79.73公里(郑西高铁)华山北一新丰段。

7、渭洛河特大桥:全长71.34公里(大西客专)渭南一西安段。

8、濉河特大桥:全长65.08公里(京沪高铁)宿州一泗洪段。

9、广珠城际铁路中山高架桥:全长61.85公里(广珠城际铁路)中山段。

10、漯驻特大桥:全长61.64公里(石武客专)漯河一驻马店段。

中国十大最长大桥

拓展资料:

全球最长的十五座特大桥,最长的超过160公里!

举世闻名的港珠澳大桥位列三甲,东莞虎门大桥上榜!

第十五名: 东莞虎门大桥,全长15.76公里;

虎门大桥于1992年10月28日动工建设;于1997年6月9日建成通车;于1999年4月20日通过竣工验收。

虎门大桥东起东莞市太平立交,上跨狮子洋入海口,西至广州市南沙立交;线路全长15.76千米,桥面为双向六车道高速公路,设计速度120千米/小时;工程项目总投资额30.2亿元人民币。

第十四名:厄勒海峡大桥,全长16公里;

厄勒海峡大桥于1995年动工,2000年6月建成完工,并于7月1日正式通车,正式通车前,丹瑞两国举行了隆重的庆祝仪式,该桥被称为“瑞典通向欧洲的大桥”。

第十三名:大贝尔特桥,全长17.5公里;

大贝尔特桥位于丹麦,它横跨大贝尔特海峡,一共由三个部分组成。大贝尔特桥与1997年六月正式通车,全长为17.5公里。

第十二名:金塘大桥,全长21.029公里;

金塘大桥西起蛟川枢纽立交,上跨灰鳖洋海域,东至金塘岛立交;线路全长21.029公里,跨海桥梁长18.415公里;桥面为双向四车道高速公路,设计速度100千米/小时。

第十一名:法赫德国王大桥,全长25公里;

这座大桥连接沙特阿拉伯和巴林,大桥的名字只是为了纪念沙特阿拉伯的国王法赫德。这座大桥全长25公里,从1981年开工,到1984年完工,耗资12亿美元才建成。

第十名:胶州湾跨海大桥,全长26.7公里;

胶州湾跨海大桥位于青岛胶州湾之上,它在2006年12月开工,于2011年全线通车,桥宽27.5米,桥总长度为26.707千米,曾经它是世界上第二长的桥梁。

第九名:苏通长江大桥,全长32.4公里;

苏通大桥于2003年6月开工,于2007年6月主桥合龙,于2008年6月30日建成通车。
苏通长江公路大桥北起于通启高速公路的小海互通立交,上跨长江水道,南止苏嘉杭高速公路董浜互通立交!

第八名:东海大桥,全长32.5公里;

这座大桥位于我国浙江杭州,连接上海浦东。东海大桥于2002年开始动工,2005年正式通车,它全长32.5公里,主桥长为25.3公里,是一条双向6车道高速公路桥梁,总投资金额为71.1亿人民币。

第七名:润扬长江大桥,全长35.66公里;

润扬长江公路大桥北起扬州南绕城公路,跨经长江世业洲,南迄于镇江312国道互通,全长35.66公里,桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时;工程项目总投资额58.1亿元。

第六名:杭州湾跨海大桥,全长36公里;

杭州湾跨海大桥全长36千米,它是国家高速G15的重要组成部分,它于2003年开始动工,2007年建成,2008年正式通车,在桥上的时速可达每小时100千米。

第五名:庞恰特雷恩湖桥,全长38.4公里;

庞恰特雷恩湖桥位于美国路易斯安那州,它曾经是世界上最长的桥梁,是一座建立在湖泊上的桥梁,这座桥早在1956年就已经建城并通车,它全长38.4公里,可以直达墨西哥港。

第四名:舟山跨海大桥 ,全长48.2,公里;

舟山跨海大桥位于浙江舟山、宁波两地,从1999年9月开始动工,耗时10年,终于在2009年实现全线通车,它全长48.16公里,是世界上规模最大的岛陆联络工程。

第三名:港珠澳大桥,全长55公里;

港珠澳大桥是新世纪最伟大的工程之一,它是连接香港、澳门、珠海的一座超级大桥。全长55公里,工程总投资达到了1269亿元,是世界造价最贵的大桥。

第二名:波弗特海路桥,全长109公里

波弗特海路桥全长有109千米,由于气候寒冷,它有一部分是冰坡桥,这座横跨波弗特海连接阿拉斯加北部油田的冰路是全冰建造,危险系数极大,但却又十分奇特,是世界上第二长的桥梁

第一名:丹昆特大桥,全长165公里

丹昆特大桥是我国最长的桥梁,同时也是世界上最长的桥梁,全长165公里,这相当于横跨了好几个市,需要两个小时才能开车通过。这座桥的总投资为300亿人民币,2008年开工,到2011年6月30日竣工,主要服务于京沪高铁!

要说桥梁建设方面,中国人说第三,没有哪个国家敢说第二,实在是领先其他国家太多了,全世界前十五长的大桥,中国占比超过一半,基建狂魔真不是靠吹的,是实打实干出来的!

原创文章作者:满路 香,如若转载,请注明来自百香果号:https://bxg.huangjinbaixiangguo.com/article/248732.html

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